斯柯达柯迪亚克Sportline全新官图发布，提供多种动力！

在全球汽车市场中，斯柯达品牌的表现相较于其母集团大众汽车，始终显得略显暗淡。尽管斯柯达共享了大众汽车的三大核心部件，并在设计上独具匠心，但在市场占有率和口碑上却未能取得相应的认可。为了扭转这一局面，斯柯达急需一款强有力的竞争产品，以求在消费者心中树立全新的品牌形象。与此同时，摆脱过于浓厚的“大众化”设计，打造独特且符合市场需求的产品尤为重要。在这种背景下，全新柯迪亚克Sportline应运而生，以其独特的运动风格和强劲的性能表现，试图打破斯柯达长久以来的市场困境。

全新柯迪亚克Sportline自去年在北美市场率先上市以来，凭借出厂自带的运动套件，展现了其与众不同的力量感和犀利风格。整车保留了斯柯达原有的运动基因，但在车头、侧身及尾部设计上，分别融入了不同的个性化元素，使得新车的灵动性较以往车型有显著提升。前脸部分，多边形中网采用了更为棱角分明的设计，搭配黑色竖排装饰，散发出强烈的运动气息。新车大灯设计同样独特，倒L形状的尾灯与整车设计理念相得益彰，加之分体式光源的应用，使得新车在视觉效果上更具辨识度。前包围的层次感设计更是比肩大众本家，但更具年轻化特色，进一步拓宽了受众群体。

车身侧面，翼子板上的Sportline徽标象征着其特殊身份，普通版车型的银色D柱装饰被替换为黑色，车身侧面包围与车身同色，尽管侧面线条相对车头稍显内敛，但设计师在细节处理上仍然把握得恰到好处。尾部设计上，对立的U字形尾灯尺寸虽不大，却犀利无比，行李箱盖采用内嵌式结构设计，与新款日产探陆者有异曲同工之妙。车尾所有字母标识均采用熏黑处理，后包围新增的镀铬排气管装饰，都在无声诉说着其浓厚的运动血统。

内饰方面，全新柯迪亚克Sportline的变化尤为明显，甚至在某种程度上超越了大众本家的车型。中控台采用三段式设计，包括10英寸全液晶仪表、13英寸悬浮式中控屏和抬头显示系统（HUD），以及右侧手套箱，整体布局呈现出对立式设计，既时尚又实用。中控屏下方保留了一部分物理按键，有效提高了操作便捷性。座椅方面，新车配备了运动一体化座椅，虽然舒适度有待考察，但在激烈驾驶中能提供良好的支撑性。此外，诸如15W无线手机充电、座椅通风/加热等功能已成为基础配置。

动力系统方面，以北美版车型为例，全新柯迪亚克Sportline提供汽油、柴油以及插电式混合动力三种动力版本。汽油版车型搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为150匹和204匹，其中2.0T车型还提供四驱版本。柴油版车型搭载2.0TD发动机，最大马力为150匹和193匹。插电式混动版车型则由1.5T发动机和电动机组成，其中发动机最大马力为204匹，纯电续航里程约为100公里。传动系统方面，全系车型均匹配DSG双离合变速箱，燃油车型采用7挡DSG，而插混车型则为6挡DSG。